全球合作伙伴大会在成都青白江举行,与全球共

2019-09-24 19:24栏目:金沙政治
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2019年蓉欧+全球合作伙伴大会在成都青白江举行

2019-06-06 09:13 78次浏览

1月18日,以“丝路蓉欧•合作共享”为主题的2019年蓉欧+全球合作伙伴大会在成都市青白江区举行。

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该大会由成都市青白江区人民政府主办,成都国际铁路港管理委员会、成都市国际铁路港投资发展有限公司承办。成都市政府副市长刘筱柳出席并致辞,荷兰、意大利、捷克、德国、法国等驻川、渝领事馆高层,世界五百强、国内外知名物流企业负责人以及省商务厅、省口岸物流办、市口岸物流办、市商务局、市投促局、市政府外办等300余名嘉宾共同参加此次大会。

“启航、笃行、跨越”三个篇章

共商成都国际班列带来的发展新机遇

金沙澳门官网网址,本次“蓉欧+”全球合作伙伴大会以“合作共享”为核心,通过“启航、笃行、跨越”三个篇章,与参会各方共同探讨成都国际班列带来的发展新机遇。

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在“启航”篇章,成都市政府副市长刘筱柳向来宾介绍了成都在打造物流枢纽方面的成果,将继续发挥中欧班列重要纽带功能,打造国家内陆开放型经济高地和泛欧泛亚开放型港口城市;成都国际铁路港投资发展有限公司负责人发布中欧班列2018年开行情况及2019年开行计划;成都市口岸物流办相关负责人介绍了成都如何打造综合交通通信枢纽;国家发改委综合运输研究所所长王鸣和国家高端智库专家、中国物流学会副会长、综合开发研究院物流所所长王国文就成都打造国际能级物流枢纽优势、合作发展等方面进行了深入分析,随后举行了中欧班列2019年启航仪式。

在“笃行”篇章,成都市青白江区委书记张胜对支持中欧班列的各界表示感谢,并介绍这里正在打造“陆海联运枢纽、国际化青白江”。会议邀请了RTSB、UTLC等中欧班列铁路运营方及荷兰GVT等口岸场站运营方,就助推中欧班列发展作精彩演讲。同时为推动中欧班列发展作出积极贡献的铁路运营方、口岸场站运营方、货代企业以及客户共计30家单位颁发“蓉欧+”最佳合作伙伴奖。

波兰Hatrans物流集团成都分公司总经理郭静雯在发言中表示,自2013年以来,以中欧班列线路的常态化开行为契机,通过与成都国际班列的积极合作、代表处的设立及友好城市关系的建立,极大地促进了成都和罗兹双方经贸合作、文化教育交流等方面更加紧密。2019年,Hatrans将新增罗兹北铁路口岸,强化自身口岸物流功能,全力推进与成都在跨境电商方面的合作。

作为荷兰物流供应商龙头企业,GVT物流集团总经理Roland Verbraak表示,依托中欧班列国际物流通道优势,针对成都市场需求和服务内容,公司通过人力资源保障、系统软件应用、基础设备和终端分销网络等手段,实现了蒂尔堡场站的高效运营,促进了中欧班列高质量发展。立足创新,GVT物流集团在2019年将强化信息系统建设、新增铁路码头、组建新的铁路运营公司,为中欧班列贸易企业提供更优质的配套服务。

在“跨越”篇章,捷克、德国介绍了当地的文化及合作机遇,德阳市、内江市、广元市等省内区域合作代表城市参加了大会,并各自从文化、交通区位、资源等城市基本情况和城市发展战略机遇等方面开展了合作内容推介。国家“一带一路”倡议、长江经济带建设、“蓉欧+”等战略的布局及实施推进,为众多区域合作城市发展带来了前所未有的发展机遇。

提高成都国际班列开行质和量

共享门户枢纽和通道建设所带来的红利

2019年,为保持中欧班列良好发展态势,成都国际铁路港将抢抓西部陆海联运大通道建设机遇,立足成都、着眼全球,在提高班列开行的质和量上继续发力。

为保持中欧班列良好发展态势,成都国际铁路港将按照国家发改委和铁总公司对中欧班列质量评价指标体系,努力在班列开行的计划性和稳定性、回程比率、运输时效、货值提升以及品牌打造、市场化运作和创新、服务自贸区发展等方面继续发力,抢抓西部陆海联运大通道建设机遇,立足成都、着眼全球,积极拓展境外开行站点,完善国内国外网络布局,扩大班列辐射能力、覆盖网络,完善国际班列物流供应链服务体系,打造联通欧亚的干线通道网络和辐射亚太的集散网络,打造“国际铁路第一港”。

到会嘉宾共同见证红星新闻“一带一路”国际频道的正式启动

4月29日,红星新闻“一带一路”国际频道在正式上线。这是第二届“一带一路”国际合作高峰论坛后,国内首个推出“一带一路”频道的主流媒体。在启动仪式上,成都国际铁路港管委会主任郑泉峰首次面向全球媒体发布中欧班列机会清单,成都中欧班列将继续坚持高质量发展,服务好国家一带一路倡议,助力成都打造辐射欧亚、连接全球的供应链、价值链、产业链开放型经济新高地。

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成都国际铁路港(成都市青白江区委宣传部供图)

连续三年全国第一 中欧班列亮六年成绩单

6年来,中欧班列呈爆发式增长,展示了与众不同的“成都速度”,公交化运行已成为其显著特点。从1周1列到日开行量多达8列,年开行量从2013年的31列到2018年底的1591列,累计开行3377列,占全国中欧班列开行总量的1/4,连续三年位居全国第一。“中欧班列已成为国内开行数量最多、运行频次最高、辐射区域最广、运输时效最优的中欧班列。”成都国际铁路港管委会主任郑泉峰说道,成都中欧班列的朋友圈不断扩大,打造了7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道,全面连接境外25个城市、国内沿海沿边14个城市,形成了四向拓展的国际物流商贸大通道,贯连了欧亚大陆的主要节点城市,让越来越多的国家和城市共享“一带一路”机遇。

大通道大合作 这项国际试点纳入“一带一路”国际合作高峰论坛合作清单

中欧班列正从“高数量”向“高质量”发展转型。先后创新多式联运“一单制”、中欧班列集拼集运、宽轨段集并运输,成功加入中欧安全智能贸易试点城市,大力推进贸易便利化。其中,与俄罗斯开展国际铁路联运“一单制”金融结算融资规则试点纳入第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单。

在货物品类方面,由单一的笔电类产品、生活快消品等拓展至汽车整车及零部件、高新技术产品、机械设备、家电类产品、大宗商品等。6年来,成都中欧班列累计服务近万家国内外企业在成都铁路口岸开展进出口业务,累计进出港货值超过1500亿,全面推进“买全川卖全球”,助力成都打造国际消费中心城市。

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成都国际铁路港(成都市青白江区委宣传部供图)

依托成都中欧班列这列东方快车,成都国际铁路港已聚集招商局中外运长航、苏宁云商、美国安博、新加坡丰树、益海嘉里、盒马鲜生、菜鸟物流、中远海运、创维集团、中国林业集团、香港新华集团等一大批标杆企业,入驻市场主体近万家。同时,青白江规划建设2000平方公里的金青新“一带一路”大港区,24平方公里的蓉欧国际铁路港国家级经济技术开发区和成都国际铁路港综合保税区,重点发展现代物流、国际贸易、保税加工、先进材料和智能制造主导产业,目前已有德国、芬兰、西班牙等多个国家近30家企业入驻,着力打造欧洲产业城。

大通道促进了大合作。青白江坚持“走出去和引进来”相结合,不断扩大对外开放。境外,已在波兰马拉、罗兹,捷克布拉格,德国纽伦堡,荷兰蒂尔堡等地设立了海外办事处,与波兰罗兹经开区、西班牙萨拉戈萨物流园区、白俄罗斯中白工业园等地分别建立了战略合作关系。境内,深化“名企入川”,承接TCL、LG、沃尔沃、神龙、联想、戴尔等一批适铁企业产能转移。推动“西部造”走出去,相继开行创维直达罗兹、长虹直达布拉格、吉利直达明斯克等出口专列,并带动西部蜀绣、柠檬、花卉、猕猴桃、服装鞋帽等优质特色产品开拓国际市场。

共享红利 打造链接全球的开放型经济新高地

2018年2月,习近平总书记来川视察指出,要强化网络和拓展网络,利用蓉欧快铁这张名片,打造“蓉欧枢纽”。成都中欧班列构建了与“一带一路”沿线国家互联互通网络,助力成都加快建设西部国际门户枢纽城市,推动四川从内陆腹地走向开放高地。走过6周年,站在新的起点上,成都中欧班列将继续坚持高质量发展,服务好国家一带一路倡议,服务好四川四向拓展、全域开放格局,助力成都打造辐射欧亚、连接全球的供应链、价值链、产业链开放型经济新高地。

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